U-Bahnplan in lateinischen Buchstaben U-Bahnplan in russisch U-Bahn Einzelfahrkarte Interessante Links zur Metro Moskau: Offizielle Webseite Metro Moskau   -   Metro Moskau   -   Fanseite (russisch) Fotoreihe Moskauer Metro Neuer Metrowagon Type 81-740/741 Bahnhof Majakowskaja Luftschutzraum in der Metrostation Majakowskaja im Zweiten Weltkrieg (RIA Novosti) Bahnhof Komsomolskaya Der erste Zug der Moskauer Metro auf Probefahrt (RIA Novosti) Eine Skulptur in der Metrostation Ploschtschad Revoluzii (Revolutionsplatz). Bildhauer Matwej Maniser (RIA Novosti) In der Moskauer Metro (RIA Novosti)

Die U-Bahn in Moskau ist das bequemste, schnellste und sicherste Verkehrsmittel in der staugeplagte Stadt. Die unterirdischen Bahnhöfe gleichen Kathedralen und sind zugleich Sehens- würdigkeiten für den Moskaubesucher. Keine Station gleicht der anderen. Marmor, Mosaike, Kronleuchter und Statuen wurden geradezu verschwenderisch zum Ausbau der Bahnhöfe verwendet. Die unterirdischen Stationen gleiche eher Kathedralen, Palästen oder Kirchen als einem Bahnhof. Bis zu 80 Meter unter der Erde befinden sich die Bahnsteige. Die Fahrt mit den Rolltreppen alleine ist schon eine Reise. Die 12 U-Bahnlinien mit 174 Stationen haben eine Gesamtlänge von 278,3 km. Damit hat Moskau hinter London (415 km), New York (398 km), Tokio (292 km) und Seoul (280 km) das 5. größte U-Bahnnetz der Welt. Zum Vergleich: Berlin hat ein Streckennetz von 144,9 km mit 170 Bahnhöfen. BVG Während viele europäische Metropolen bereits im 19. Jahrhundert U-Bahnen bauten, London (1863), Istanbul (1875), Budapest (1896), Wien (1898), Berlin (1902) wurde die Moskauer U-Bahn am 15. Mai 1935 eröffnet. Ausgelegt ist die Moskauer Metro für täglich 6.5 Mio. Fahrgäste. Tatsächlich werden aber 9 Mio. Passagiere täglich befördert. Damit ist die Metro nach den Worten ihres Chefs Dmitrij Gajew an der Grenze der Belastbarkeit angelangt. Der einzige Ausweg ist der Bau neuer Linien und die Verknüpfung mit dem sogenannten kleinen Eisenbahnring auf dem bisher nur Güterzüge verkehren. Das Metrosystem wird, wie in Russland üblich, in Breitspur (1524 mm) gefahren. Der durchschnittliche Stationsabstand beträgt 1800 m. Der kürzeste ist zwischen Aleksandrovskiy Sad und Arbatskaya (585 m), der längste zwischen Wolgogradskiy Prospekt und Tekstilshchiki (3,5 km). Die Züge fahren von 05:30 Uhr bis 01:00 Uhr. Der Zugabstand beträgt 2-3 min. In den Hauptverkehrszeiten schrumpft der Zugabstand auf 90 Sekunden. Preise Einzel- und Mehrfachfahrscheine   2007 2008 2009 1 Fahrt 17 RUB 19 RUB 22 RUB 2 Fahrten 34 RUB 38 RUB 44 RUB 5 Fahrten 75 RUB 84 RUB 105 RUB 10 Fahrten 140 RUB 155 RUB 200 RUB 20 Fahrten 250 RUB 280 RUB 380 RUB 60 Fahrten 520 RUB 580 RUB 865 RUB 70 Fahrten U-Bahn, + Busfahrten unbegrenzt 1080 RUB 1300 RUB 1700 RUB Gültigkeitsdauer 1 Monat Dauerkarten Metro 30 Tage 770 RUB 860 RUB 1100 RUB 30 Tage, Schüler und Studenten 162 RUB 180 RUB 225 RUB 90 Tage 1.600 RUB 1.780 RUB 2.245 RUB 365 Tage 5.400 RUB 6.000 RUB 7.400 RUB Stand: Januar 2009 Zum 01. Januar 2010 erfolgt voraussichtlich eine erneute Anpassung der Tarife. Wir Informieren Sie rechtzeitig über neuen Tarife. Preise für eine einfache Fahrt mit der Moskauer Metro von 1935 bis 2009 Ab Preis 01.01.2009 22 Rubel 01.01.2008 19 Rubel 01.01.2007 17 Rubel 01.01.2006 15 Rubel 01.01.2005 13 Rubel 01.04.2004 10 Rubel 01.10.2002 7 Rubel 15.07.2000 5 Rubel 01.01.1999 4 Rubel 01.09.1998 3 Rubel 01.01.1998 2 Rubel 11.06.1997 2000 Rubel 21.12.1995 1500 Rubel 20.09.1995 1000 Rubel 21.07.1995 800 Rubel 20.03.1995 600 Rubel 20.12.1994 400 Rubel 21.09.1994 250 Rubel 23.06.1994 150 Rubel 18.03.1994 100 Rubel 01.01.1994 50 Rubel 15.10.1993 30 Rubel 25.06.1993 10 Rubel 16.02.1993 6 Rubel 01.12.1992 3 Rubel 24.06.1992 1 Rubel 01.03.1992 50 Kopeken 02.04.1991 15 Kopeken 01.01.1961 5 Kopeken 16.08.1948 50 Kopeken 31.05.1942 40 Kopeken 01.10.1935 30 Kopeken 01.08.1935 40 Kopeken 15.05.1935 50 Kopeken